Pagtatasa at Paghahawak ng Motor Tripping na dulot ng Power Supply Voltage Drop

1. Hindi pangkaraniwang bagay
Noong Marso 2025, sa panahon ng pagpapatakbo ng panlabas na sirkulasyon ng isang proyekto ng fly ash steel silo, ang motor ng kolektor ng alikabok sa tuktok ng silo ay madalas na nakulong dahil sa mga pagkakamali, na hindi naaapektuhan ang kolektor ng alikabok. Iniulat ng kawani ng on-site ang sumusunod:

(1) Ang motor ng kolektor ng alikabok ay paminsan -minsan ay nakulong sa pagsisimula.

.

.

. Uri ng motor ng alikabok ng Y2 180M-4, na-rate na kapangyarihan 18.5kW, na-rate ang kasalukuyang 36A. 2. Root sanhi ng pagsusuri at pag -record ng data
Batay sa puna mula sa site, agad na ipinadala ng aming kumpanya ang mga nauugnay na propesyonal sa site upang siyasatin ang sanhi ng kasalanan mula sa mga sumusunod na aspeto:

2.1 Inspeksyon ng Mekanikal

(1) kung ang pag -install ng pagkabit sa pagitan ng motor at reducer ay nakakatugon sa mga pamantayan;

(2) paikutin ang fan rotor upang suriin para sa pag -scrap o alitan;

(3) kung ang antas ng langis ng reducer tindig ay normal;

(4) kung ang bag ng kolektor ng alikabok ay nasira;

(5) Kung ang mga parameter ng naihatid na kagamitan ay naaayon sa mga parameter ng disenyo.

2.2 Electrical Inspection

(1) gumamit ng isang pagkakabukod ng paglaban ng metro upang suriin kung ang pagkakabukod ng cable at motor ay nakakatugon sa mga kinakailangan;

(2) Suriin kung ligtas ang koneksyon ng cable at kung mayroong anumang hindi magandang pakikipag -ugnay;

(3) Suriin ang mga setting ng parameter ng tagapagtanggol ng motor.

2.3 Pag -record ng Mga Kaugnay na Data ng Operating
Matapos ang inspeksyon ng inhinyero ng kagamitan, walang mga problema sa mga mekanikal na bahagi, at ang mga de -koryenteng bahagi, kabilang ang pagkakabukod ng cable at motor at mga koneksyon sa cable, lahat ay natagpuan na walang mga isyu. Ibinigay ang paminsan -minsang mga pagkakamali ng tripping na nagaganap sa pagsisimula ng kolektor ng alikabok, upang matiyak ang maayos na pagsisimula at pag -record ng data, ang kasalukuyang operating protektor ng motor ay binago mula 36A hanggang 40A (i.e., 1.1 beses na ang rate ng motor na kasalukuyang). Ang data na naitala sa panahon ng operasyon ng kolektor ng alikabok ay ang mga sumusunod:

.

(2) data mula sa 4 na oras ng operasyon na walang pag-load: isang phase kasalukuyang 34.1a, b phase kasalukuyang 34.6a, c phase kasalukuyang 33.9a; AB phase boltahe 388V, AC phase boltahe 386V, boltahe ng phase ng BC 387V; Pinakamataas na temperatura ng katawan ng motor 73.2 ℃, maximum na temperatura ng motor na may kaugnayan sa 70 ℃. . Phase AB boltahe 354V, phase AC boltahe 351V, phase BC boltahe 356V; Pinakamataas na temperatura ng katawan ng motor 81.4 ℃, maximum na temperatura ng motor na may kaugnayan sa 77 ℃.

3. Sanhi ng pagsusuri sa pamamagitan ng pagsusuri sa data sa itaas at pagsusuri ng clamp meter, natagpuan na kapag ang bakal na silo ay naglalabas ng materyal na panlabas, ang boltahe ng three-phase power supply ay bumaba mula sa humigit-kumulang na 398V (walang-load boltahe) hanggang sa humigit-kumulang na 354V (boltahe ng pag-load). Kasabay nito, ang motor ng kolektor ng alikabok ay kasalukuyang at ang temperatura ng motor ay bahagyang kumpara sa mga kondisyon ng walang pag-load. Ayon sa GB 50052-2009 "Design Code para sa Power Supply and Distribution Systems", sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng operating, ang pinapayagan na paglihis ng boltahe sa mga terminal ng motor ay ± 5% ng rate ng boltahe ng motor. Tulad ng ipinakita sa itaas, ang aktwal na boltahe ng operating ng motor ng kolektor ng alikabok ay mas mababa kaysa sa na -rate na boltahe nito, na may isang boltahe na paglihis ng humigit -kumulang -11%, na nabigo upang matugunan ang kahilingan ng ± 5% ng na -rate na boltahe sa GB 50052-2009. Ayon sa formula ng pagkalkula ng kuryente p = √3uicosφ, ang isang pagbagsak ng boltahe sa 354V ay direktang magdulot ng kasalukuyang motor na tumaas sa humigit -kumulang na 40A. Dahil ang aktwal na kasalukuyang motor ay mas mataas kaysa sa itinakdang halaga ng motor Protector na 36A, ang overcurrent na mga biyahe sa proteksyon. Tandaan: Kapag ang materyal na bakal na silo ay nagpapalipat -lipat sa panlabas, ang motor ng kolektor ng alikabok ay kinokontrol ng isang tagapagtanggol ng motor, habang ang iba pang kagamitan ay kinokontrol ng isang frequency converter.

Sa inspeksyon, ang mga sumusunod na kadahilanan ay natagpuan na maging sanhi ng mababang boltahe ng supply ng kuryente ng motor ng kolektor ng alikabok:

.

. Gayunpaman, sa panahon ng panlabas na sirkulasyon ng paglabas ng mga materyales mula sa bakal silo, ang kagamitan na kasangkot sa operasyon ay may kasamang isang 18.5kW dust collection motor, isang 75kW Roots blower, at dalawang 90kW Roots blower. Sa oras na ito, ang power supply na ibinigay ng de -koryenteng silid ng bakal na silo ay hindi sapat upang matugunan ang mga kinakailangan sa kapangyarihan ng kagamitan.

(3) Ang proyektong ito ay nasa ilalim ng konstruksyon, at ang iba pang pansamantalang kagamitan sa kuryente sa site ay nakakakuha ng kapangyarihan mula sa silid ng elektrikal na bakal. Mayroong isang mataas na posibilidad na ang mga pansamantalang kagamitan sa koryente ay magpapatakbo nang sabay -sabay sa panlabas na sirkulasyon ng materyal.

4. Mga countermeasures at epekto
Palitan ang pangunahing punto ng mapagkukunan ng kuryente ng de -koryenteng silid ng bakal sa lalong madaling panahon. Bago konektado ang bagong supply ng kuryente, ang sabay -sabay na operasyon ng mga de -koryenteng kagamitan ay ipinagbabawal.

Noong Nobyembre 2014, ang bagong built substation para sa proyektong ito ay opisyal na ginamit. Ang supply ng kuryente sa silid ng elektrikal na bakal na silo ay binago upang ipakilala mula sa paggiling elektrikal na silid, na may layo na humigit -kumulang na 60m sa pagitan ng paggiling elektrikal na silid at ang de -koryenteng silid ng bakal. Matapos ang pagkonekta sa pangunahing supply ng kuryente sa elektrikal na silid ng bakal na silo gamit ang isang cable ng parehong uri at mga pagtutukoy bilang pansamantalang power cable, ang boltahe ng supply ng kuryente sa panahon ng panlabas na sirkulasyon na naglalabas ng bakal na silo na nagpapatatag sa pagitan ng 390 at 399V, ang mga kagamitan sa on-site na pinatatakbo nang normal, at ang alikabok na kolektor ng motor ay hindi na nakaranas ng overcurrent tripping. , at ang alikabok na kolektor ng kolektor ng motor